Τα οχήματα με ατμοσφαιρικούς κινητήρες που βασίζονται στην ατμοσφαιρική πίεση για να εξαναγκάσουν τον αέρα μέσα στον θάλαμο καύσης είναι γνωστά για την εξαιρετική τους απόκριση στην επιτάχυνση, ειδικά στις χαμηλές στροφές. Ο λόγος είναι ότι επειδή ο κινητήρας δεν χρειάζεται να αποθηκεύεται στον φορτιστή για να παράγει περισσότερη ισχύ, η ισχύς του κινητήρα είναι διαθέσιμη με πιο προηγμένο τρόπο.
Μερικοί σκληροπυρηνικοί θα υποστηρίξουν ότι οι ενεργοποιητές που τροφοδοτούνται από φυσική αναπνοή είναι το χρυσό πρότυπο. Ωστόσο, οι υπερτροφοδοτούμενοι κινητήρες παρέχουν μια αίσθηση σχεδόν απόκρισης στις χαμηλότερες σειρές στροφών ενός αυτοκινήτου ατμοσφαιρικής αναρρόφησης και η τεχνολογία του υπερτροφοδοτούμενου έχει επίσης βελτιωθεί με την πάροδο του χρόνου. Μετά, φυσικά, υπάρχει και ο ηλεκτροκινητήρας, ο οποίος παράγει στιγμιαία ροπή. Ποια είναι όμως η καλύτερη επιλογή μεταξύ αυτών των τεχνολογιών; Επαληθεύω Τι είναι η τεχνολογία δρομολόγησης καλωδίων στον κόσμο του αυτοκινήτου;
Γρήγοροι σύνδεσμοι
Αυτοκίνητα με υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες
Τα υπερτροφοδοτούμενα αυτοκίνητα χρησιμοποιούν εξαναγκασμένη επαγωγή για να αυξήσουν την ιπποδύναμη του κινητήρα. Το υπέροχο με έναν υπερσυμπιεστή είναι ότι αυξάνει τη ροπή και την ιπποδύναμη του κινητήρα και του επιτρέπει να αποδίδει πιο αποτελεσματικά σε μεγαλύτερα υψόμετρα.
Οι υπερσυμπιεστές είναι πολύ κατάλληλοι για κινητήρες αεροσκαφών γιατί σε μεγαλύτερα υψόμετρα ο αέρας είναι λιγότερο πυκνός. Τώρα, εάν υπάρχει λιγότερος αέρας σε μεγαλύτερα υψόμετρα, ο κινητήρας θα έχει πρόβλημα να απορροφήσει τον αέρα που απαιτείται για τη συνολική διαδικασία καύσης. Αυτό προκαλεί την απώλεια ισχύος του κινητήρα με μεγαλύτερο υψόμετρο, αλλά χρησιμοποιώντας έναν υπερσυμπιεστή, ο κινητήρας μπορεί να συμπιέσει τον διαθέσιμο αέρα και να συνεχίσει να παράγει αρκετή ισχύ σε όλα τα υψόμετρα. Η ισχύς που χρησιμοποιείται για την περιστροφή του άξονα του στροβίλου προέρχεται από την υψηλή πίεση και θερμοκρασία που εξέρχεται με τα καυσαέρια. Ο στρόβιλος μετατρέπει τη δυναμική ενέργεια και την κινητική ενέργεια των καυσαερίων σε περιστροφική ισχύ που συμπιέζει περισσότερο αέρα στο θάλαμο καύσης.
Αυτό είναι ιδιαίτερα καλό επειδή ο στροβιλοσυμπιεστής λειτουργεί χρησιμοποιώντας τα καυσαέρια του κινητήρα, διαφορετικά αυτά τα αέρια θα σπαταληθούν. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες προσθέτουν αριστερό και δεξιό υπερσυμπιεστή κινητήρα, κυρίως λόγω των απαιτήσεων απόδοσης. Θεωρητικά, η υπερσυμπίεση ενός μικρότερου κινητήρα παράγει την ίδια ισχύ με έναν κινητήρα με μεγαλύτερο κυβισμό, αλλά υποτίθεται ότι είναι πιο αποδοτικός σε καύσιμο. Φυσικά, η εγκατάσταση ενός υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα σε ένα τεράστιο SUV μπορεί μόνο να βοηθήσει στην οικονομία καυσίμου. Εάν το αυτοκίνητο ήταν πολύ βαρύ, ο μικρότερος κινητήρας θα εξακολουθούσε να καταβροχθίζει το καύσιμο σε μια προσπάθεια να μετακινήσει το γιγάντιο αυτοκίνητο.
Το μειονέκτημα του στροβιλοσυμπιεστή είναι η επιβράδυνση του τούρμπο. Το Turbo lag είναι ακριβώς αυτό που ακούγεται από το όνομά του. Λόγω του τρόπου λειτουργίας των στροβίλων, μπορεί να υπάρχει υστέρηση σε τμήματα του εύρους στροφών όπου η πίεση του αέρα δεν έχει ακόμη αποθηκευτεί σωστά. Οι κατασκευαστές έχουν επιλύσει αυτό το πρόβλημα όλα αυτά τα χρόνια και έχουν αναπτύξει αρκετές επιδιορθώσεις. Μεταξύ αυτών των μεταρρυθμίσεων είναι η χρήση διπλών στροβίλων, που βοηθούν στην εξάλειψη του ρελαντί turbo είτε μέσω μιας ομάδας μικρότερων στροβίλων είτε ενός μικρού και ενός μεγαλύτερου υπερσυμπιεστή που συνεργάζονται. Ένα άλλο πλεονέκτημα του υπερσυμπιεστή στο αυτοκίνητό σας είναι ότι μπορείτε να έχετε εξαιρετικές επιδόσεις σε σχετικά χαμηλή τιμή. Επαληθεύω Πώς λειτουργεί το δυναμό στο αυτοκίνητό σας;
Μηχανοκίνητα οχήματα με υπερσυμπιεστές
Οι υπερσυμπιεστές έχουν διάφορα πλεονεκτήματα, καθώς και ορισμένα μειονεκτήματα σε σύγκριση με τους υπερσυμπιεστές. Πρώτον, υπάρχουν διάφοροι τύποι υπερσυμπιεστών. Ορισμένοι υπερσυμπιεστές είναι φυγοκεντρικοί, κάτι που συχνά μοιάζει με κανονικό στροβιλοσυμπιεστή. Αυτός ο τύπος υπερσυμπιεστή τροφοδοτείται με ιμάντα, αλλά σε αντίθεση με άλλους υπερσυμπιεστές, είναι επιρρεπής στο ρελαντί επειδή ένας υπερσυμπιεστής που συμπιέζει τον αέρα πρέπει να περιστρέφεται σε υψηλές στροφές, ακριβώς όπως ένας στροβιλοσυμπιεστής. Ο άλλος τύπος υπερσυμπιεστή είναι ο τύπος θετική μετατόπιση , το οποίο κινείται και από τη ζώνη αξεσουάρ του οχήματος. Αυτός ο υπερσυμπιεστής δεν υφίσταται επιβράδυνση.
Ο λόγος είναι ότι ο υπερσυμπιεστής θετική μετατόπιση χωρίς καθυστέρηση λόγω του γεγονότος ότι ο αέρας εισέρχεται στον κινητήρα με σταθερή ποσότητα ανά περιστροφή σε όλες τις ταχύτητες και ο ρυθμός διαρροής είναι επίσης σταθερός σε όλες τις ταχύτητες για μια δεδομένη πίεση. Αυτό σημαίνει ότι η απόκριση του κινητήρα θα μοιάζει περισσότερο με ατμοσφαιρικό αυτοκίνητο, ειδικά όταν συγκρίνεται με ένα υπερτροφοδοτούμενο αυτοκίνητο ή ακόμα και με ένα φυγοκεντρικά υπερτροφοδοτούμενο αυτοκίνητο.
Δεδομένου ότι αυτός ο τύπος υπερσυμπιεστή παρέχει πάντα την ίδια ποσότητα όγκου αέρα ανά κύκλο, ο τρόπος για να αυξήσετε την ποσότητα της ώθησης θα ήταν να αυξήσετε τις στροφές. Αυτό γίνεται μέσω βελτιωμένων κυλίνδρων. Εάν έχετε ακούσει ποτέ μια συζήτηση σχετικά με την απόδοση του υπερσυμπιεστή, πιθανότατα έχετε ακούσει για την αναβάθμιση των τροχαλιών υπερσυμπιεστών για την παραγωγή περισσότερης ισχύος.
Αυτό γίνεται αλλάζοντας την τροχαλία που οδηγεί τον υπερσυμπιεστή σε μια μικρότερη μονάδα, η οποία θα περιστρέφεται περισσότερες φορές ανά περιστροφή της τροχαλίας του στροφαλοφόρου. Είναι επίσης δυνατή η αναβάθμιση της τροχαλίας του στροφαλοφόρου για πιο ευκρινή αναλογία. Το αποτέλεσμα αυτών των αναβαθμίσεων είναι ότι ο υπερσυμπιεστής θα περιστρέφεται περισσότερες φορές ανά περιστροφή της τροχαλίας του στροφαλοφόρου, επιτρέποντας τη συμπίεση περισσότερου αέρα στον κινητήρα. Διαθέτει υπερσυμπιεστές θετική μετατόπιση Διαθέτει επίσης intercoolers που βοηθούν στην ψύξη του αέρα πριν μπει στον κινητήρα.
Ο υπερσυμπιεστής σπρώχνει θετική μετατόπιση Περισσότερος αέρας στην είσοδο, και αυτό προκαλεί πίεση αέρα, η οποία βοηθά στη βελτίωση της απόδοσης. Αν και ορισμένοι υπερσυμπιεστές βοηθούν στην καταπολέμηση του ρελαντί σε σύγκριση με τους στρόβιλους, το μειονέκτημα είναι ότι δεν είναι τόσο αποτελεσματικοί. Δεν είναι τόσο αποδοτικός όσο ένας στροβιλοσυμπιεστής που χρησιμοποιεί τα καυσαέρια του κινητήρα, αλλά ένας υπερσυμπιεστής κλέβει την ισχύ του κινητήρα για να κινηθεί. Αυτό είναι αντιπαραγωγικό όσον αφορά την αποτελεσματικότητα.
Αυτοκίνητα με ηλεκτροκινητήρες
Ένας υπερσυμπιεστής υστερεί σε σύγκριση με έναν υπερσυμπιεστή και οι ηλεκτροκινητήρες είναι ο αδιαμφισβήτητος βασιλιάς της παροχής ροπής. Οι ηλεκτρικοί κινητήρες μπορούν να δημιουργήσουν τη δική τους ροπή αμέσως, έτσι θα νιώσετε αμέσως ένα ισχυρό τράβηγμα όταν επιταχύνετε αυτά τα οχήματα. Είναι πραγματικά εκπληκτικό το πόσο γρήγορα μπορούν να επιταχύνουν αυτά τα αυτοκίνητα.
Εάν δεν έχετε οδηγήσει ποτέ ηλεκτρικό αυτοκίνητο στο παρελθόν, πρέπει να βγείτε εκεί έξω και να ζήσετε πόσο γελοία γρήγορες μπορεί να είναι αυτές οι βόλτες. Ορισμένα αυτοκίνητα, όπως το Teslas Model S Plaid, διαθέτουν τρεις ηλεκτρικούς κινητήρες που παρέχουν καταστροφική βάναυση δύναμη. Δυστυχώς, αν και οι υπερσυμπιεστές και οι υπερσυμπιεστές μπορούν να αυξήσουν την ισχύ, ο κινητήρας εσωτερικής καύσης περιορίζεται από τη σχεδίασή του.
Το γεγονός ότι ένας κινητήρας εσωτερικής καύσης έχει τόσα πολλά κινούμενα μέρη που πρέπει να ενισχυθούν για να μετακινηθεί το αυτοκίνητο προς τα εμπρός είναι ένα μειονέκτημα σε σύγκριση με αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων. Ωστόσο, αυτή η στιγμιαία δύναμη είναι Ένα από τα πολλά πλεονεκτήματα της κατοχής ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου.
Η άμεση ροπή του ηλεκτρικού αυτοκινήτου είναι υψηλότερη
Ανεξάρτητα από το πόσο καλός είναι ένας υπερτροφοδοτούμενος ή υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας, δεν υπάρχει ανταγωνισμός σε σύγκριση με τη στιγμιαία ροπή ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Καθώς τα ηλεκτρικά οχήματα συνεχίζουν να αναπτύσσονται, δεν θα πρέπει να σοκάρεστε όταν βλέπετε όλο και περισσότερα ηλεκτρικά οχήματα να αντικαθιστούν αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων σε διάφορες εκδηλώσεις.
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα καταλαμβάνουν ήδη τις λωρίδες ρυμούλκησης και ξεπερνούν εύκολα τα αυτοκίνητα με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Κανείς δεν πρέπει να εκπλήσσεται όταν βλέπει τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αρχίζουν να κυριαρχούν σε άλλα γεγονότα, όπως αγώνες αντοχής, μόλις βελτιωθεί η τεχνολογία των μπαταριών. Τώρα μπορείτε να δείτε Οι κύριοι λόγοι για την αύξηση των πωλήσεων ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
