Η Volkswagen ήταν μεταξύ των πρώτων κατασκευαστών αυτοκινήτων που υιοθέτησαν τον ηλεκτρισμό της γκάμας της. Κυκλοφόρησε τα εξαιρετικά επιτυχημένα πλήρως ηλεκτρικά μοντέλα ID.3 και ID.4, μαζί με τα ID.5 και ID Buzz το 2022. Παρόλο που ήταν όλα επιλέξιμα, κανένα δεν ήταν αρκετά καλό για να ανταγωνιστεί μετωπικά στο ηλεκτρικό όχημα τομέας.
Τον Μάρτιο του 2023, η Volkswagen δημοσίευσε λεπτομέρειες για το μοντέλο ID.2all, με αυτό το αυτοκίνητο να αναμένεται να βγει στην παραγωγή το 2025 ως ID.2. Θα είναι ένα μικρότερο αυτοκίνητο από το ID.3, αλλά αν παραμείνουν οι αρχικές προδιαγραφές παραγωγής, το ID.2 θα μπορούσε να γίνει η πρώτη πραγματική ιστορία επιτυχίας ηλεκτρικών οχημάτων της μάρκας. Παρακάτω είναι οι λόγοι. Επαληθεύω Ποια ηλεκτρικά οχήματα Volkswagen είναι διαθέσιμα τώρα;
Γρήγοροι σύνδεσμοι
1. Εξαιρετικό εύρος και απόδοση
Αν και το ID.2 θα κατασκευαστεί στην πιο προσιτή έκδοση της πλατφόρμας MEB που χρησιμοποιεί η Volkswagen για να τροφοδοτεί όλα τα τρέχοντα ηλεκτρικά της αυτοκίνητα, θα ξεπεράσει την ID.3 όσον αφορά την αυτονομία και τις επιδόσεις. Δεδομένου ότι βασίζεται στην αρχιτεκτονική MEB Entry, δεν θα είναι πισωκίνητο, επομένως ενδέχεται να μην ταξινομηθεί ως ένα διασκεδαστικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο για τους λάτρεις. Ωστόσο, αυτός είναι ένας τρόπος με τον οποίο η VW ελπίζει να διατηρήσει χαμηλό το κόστος του μοντέλου.
Η Volkswagen λέει ότι θα παρέχει έως και 450 km (279 μίλια) αυτονομία από το πακέτο μπαταριών της, αν και η χωρητικότητα δεν είναι ακόμη γνωστή. Αυτό είναι περισσότερο από οποιαδήποτε άλλη παραλλαγή ID.3. Το ίδιο ισχύει και για την ισχύ του αυτοκινήτου, για την οποία η Volkswagen λέει ότι είναι 166 kW (226 hp), ή περίπου 10% μεγαλύτερη από την ID.3.
2. Βελτιώστε την ταχύτητα φόρτισης
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα ID της Volkswagen δεν είναι από τα καλύτερα όσον αφορά την ταχύτητα φόρτισης, αλλά με το ID.2, ο κατασκευαστής λέει ότι έχουν κάνει σημαντικές βελτιώσεις. Η ακριβής ταχύτητα φόρτισης του ID.2 δεν αναφέρεται, αλλά η εταιρεία λέει ότι θα είναι σε θέση να αναπληρώσει τη φόρτιση της μπαταρίας του από 10 έως 80 τοις εκατό σε περίπου 20 λεπτά. Αυτό θα το έκανε τόσο καλό όσο μερικά από τα ταχύτερα φορτιζόμενα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην αγορά, όπως το Kia EV6, η Porsche Taycan ή το Lucid Air.
Δεν γνωρίζουμε πόσο μεγάλη μπαταρία σχεδιάζει να τοποθετήσει η Volkswagen στο ID.2, αν και φαίνεται ότι μπορεί να μην καταλαμβάνει ολόκληρο το κάτω μέρος του αυτοκινήτου όπως κάνει στα άλλα αυτοκίνητα ID της εταιρείας. Επαληθεύω Νέα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που έρχονται με χρόνια δωρεάν φόρτισης.
3. Εσωτερική θήκη, πρακτικότητα, φυσικά κουμπιά
Με τόσους πολλούς ανθρώπους να παραπονιούνται για τα χειριστήρια αφής στα αυτοκίνητα Volkswagen ID, ο κατασκευαστής ανακοίνωσε πέρυσι ότι θα επαναφέρει ορισμένα φυσικά κουμπιά. Το ID.2 φαίνεται να εκμεταλλεύεται πλήρως αυτή τη θετική τάση, καθώς θα διαθέτει φυσικά κουμπιά στο τιμόνι καθώς και πρόσθετα φυσικά χειριστήρια στην κεντρική κονσόλα για διάφορες λειτουργίες, συμπεριλαμβανομένου του εξαερισμού και του κλίματος.
Μετακινώντας τον ηλεκτροκινητήρα από κάτω από το πάτωμα του πορτμπαγκάζ στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου, η Volkswagen έχει δημιουργήσει άφθονο χώρο στο πίσω μέρος. Γι' αυτό, παρόλο που το ID.2 είναι περίπου στο μέγεθος ενός Polo, προσφέρει πολύ περισσότερο χώρο αποθήκευσης: 490 λίτρα ή 1330 λίτρα αν διπλώσετε τα πίσω καθίσματα προς τα κάτω.
Η Volkswagen λέει ότι το ID.2 έρχεται με την ίδια πινελιά με το Polo και θα προσφέρει τον ίδιο χώρο επιβατών στο εσωτερικό με το Golf. Επομένως, δεν θα είναι τόσο μεγάλο στο εσωτερικό όσο το ID.3, αλλά φαίνεται ότι θα επωφεληθεί από μια πιο έξυπνη χρήση του χώρου.
4. Παραδοσιακό σχέδιο
Το αρχικό σχέδιο φέρεται να αναπτύχθηκε σε μόλις οκτώ εβδομάδες αφότου η Volkswagen προσέλαβε έναν νέο επικεφαλής σχεδιασμού που δεν του άρεσε το ID. Life concept για το 2021. Με το ID.2, οι σχεδιαστές της Volkswagen κατάφεραν να δημιουργήσουν ένα αυτοκίνητο με τυπική εμφάνιση μάρκας, που είναι πολύ πιο κοντά σε στυλ με αυτοκίνητα κινητήρων εσωτερικής καύσης από άλλα μοντέλα ID.
Αυτό, φυσικά, δεν είναι τυχαίο, επειδή η αυτοκινητοβιομηχανία θέλει αυτό το μοντέλο να απευθύνεται σε όσο το δυνατόν ευρύτερο πλήθος - δεν υπάρχει τίποτα ιδιαίτερο στη σχεδίασή του, αλλά επίσης δεν είναι πιθανό να αποτρέψει τους πιθανούς αγοραστές.
5. Λογική τιμή
Ίσως το καλύτερο μέρος για το ID.2 είναι η τιμή του, αν υποθέσουμε ότι η VW τηρεί τον λόγο της. Όλες οι προαναφερθείσες προδιαγραφές και λεπτομέρειες είναι εντυπωσιακές, αλλά αν λάβετε υπόψη την προγραμματισμένη τιμή του μοντέλου, η οποία θα είναι περίπου 25000 € (περίπου 26600 $), είναι αρκετά εντυπωσιακό.
Η Volkswagen εμπορεύεται το ID.2 ως «τόσο ευρύχωρο όσο το Golf, τόσο προσιτό όσο το Polo», έτσι προσφέρει τα καλύτερα και των δύο κόσμων.
Επιπλέον, το αυτοκίνητο έχει τεχνικά χαρακτηριστικά που βρίσκονται στα αυτοκίνητα Volkswagen, όπως:
- Travel Assist: βρίσκεται σε οχήματα Volkswagen, το οποίο συνδυάζει τη δράση του cruise control και Lane Assist για να διασφαλιστεί ότι το όχημα παραμένει σε ασφαλή απόσταση από τα διάφορα οχήματα γύρω του.
- IQ.LIGHT: Είναι ένα έξυπνο σύστημα ελέγχου φωτισμού τη νύχτα, που κάνει την οδήγηση πιο ασφαλή και άνετη, χρησιμοποιώντας εβδομήντα πέντε φώτα.
Το ID.2 είναι η ναυαρχίδα των βασικών ηλεκτρικών οχημάτων
Η Volkswagen σκοπεύει να βάλει το ID.2 στην παραγωγή το 2025 ως ένα από τα δέκα νέα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που σχεδιάζει να φέρει στην αγορά έως το 2026. Εάν διατηρήσει —ή ακόμα και βελτιώσει— όλες τις παραπάνω προδιαγραφές για το όχημα παραγωγής, θα μπορούσε να γίνει μια τεράστια ιστορία επιτυχίας για την αυτοκινητοβιομηχανία.
Θα υπάρχει επίσης ένα φθηνότερο ID.1 κατασκευασμένο στην ίδια πλατφόρμα MEB Entry, μαζί με μια crossover έκδοση του ID.2 για όποιον θέλει ένα όχημα με μεγαλύτερη διάρκεια οδήγησης. Μπορείτε να δείτε τώρα Ποιες εταιρείες αυτοκινήτων προσφέρουν πλήρως ηλεκτρικά αυτοκίνητα; Σύγκριση εταιρειών.
