Εάν αγοράσατε ένα αυτοκίνητο μετά το 1996, πιθανότατα έχει ήδη μια θύρα OBD-II (Self-Diagnostic Port). Όπως κάθε αυτοκίνητο ή φορτηγό που κατασκευάζεται μετά από φέτος πρέπει να έχει ένα εγκατεστημένο σε αυτό.
Το OBD-II είναι μια αποκλειστική συσκευή που παρακολουθεί τις εκπομπές ρύπων, τα χιλιόμετρα, την ταχύτητα και άλλα δεδομένα σχετικά με το όχημά σας. Συνδέεται με την ενδεικτική λυχνία ελέγχου κινητήρα, η οποία ανάβει όταν ο υπολογιστής εντοπίσει πρόβλημα. Επαληθεύω Οι καλύτερες εφαρμογές συντήρησης αυτοκινήτου και σχετικές συμβουλές.
Μια συσκευή OBD-II διαθέτει μια θύρα 16 ακίδων που βρίσκεται κοντά στον οδηγό, συνήθως κάτω από το πλαϊνό τιμόνι. Το οποίο επιτρέπει στον μηχανικό ή σε κάποιον άλλο να διαβάσει τον κωδικό σφάλματος χρησιμοποιώντας ένα ειδικό εργαλείο παρακολούθησης.
Γρήγοροι σύνδεσμοι
Σύγκριση μεταξύ OBD-I και OBD-II
Πριν από το OBD-I, κάθε κατασκευαστής είχε το δικό του σύνολο προτύπων OBD, πράγμα που σήμαινε ότι ο μηχανικός έπρεπε να αγοράσει ακριβά κιτ σάρωσης για κάθε τύπο εξαρτήματος. Το OBD-I εισήχθη για πρώτη φορά το 1987 και άρχισε να τυποποιεί τα διαγνωστικά πρότυπα στα οχήματα. Διέθετε αισθητήρες που ανιχνεύουν και μειώνουν τις εκπομπές μέσω βαλβίδων ελέγχου εκπομπών. Ωστόσο, είχε πολλά προβλήματα και ελλείψεις.
Ως αποτέλεσμα, το 1996, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων άρχισαν να εξοπλίζουν αυτοκίνητα και φορτηγά με θύρα OBD-II. Κάθε σύστημα είναι ως επί το πλείστον το ίδιο, αλλά υπάρχουν μικρές διαφορές. Αυτά είναι γνωστά ως πρωτόκολλα και είναι ειδικά για τους κατασκευαστές οχημάτων. Τα περισσότερα αυτοκίνητα εφαρμόζουν μόνο ένα πρωτόκολλο και το πρωτόκολλο μπορεί να επιλεγεί με βάση τις ακίδες στην υποδοχή J1962.
Υπάρχουν πέντε βασικά πρωτόκολλα σηματοδότησης:
- SAE J1850 PWM: Διαμόρφωση πλάτους παλμού, που χρησιμοποιείται σε οχήματα Ford.
- SAE J1850 VPW: Μεταβλητό πλάτος παλμού, που χρησιμοποιείται σε οχήματα General Motors.
- ISO9141–2: Χρησιμοποιείται σε όλα τα οχήματα Chrysler και σε μια ποικιλία ευρωπαϊκών ή ασιατικών οχημάτων.
- ISO14230–4 (KWP2000): Ένα πρωτόκολλο που χρησιμοποιείται από πολλές αμερικανικές, ευρωπαϊκές και ιαπωνικές μάρκες όπως η Honda, η Jeep, η Land Rover, η Subaru, η Mazda, η Nissan και άλλες.
- ISO 15765 CAN: Controller Area Network, που χρησιμοποιείται σε όλα τα οχήματα που κατασκευάστηκαν μετά το 2008.
Οι ακίδες 4 και 5 χρησιμοποιούνται σε όλα τα πρωτόκολλα για συνδέσεις γείωσης και ο ακροδέκτης 16 χρησιμοποιείται για τροφοδοσία από την μπαταρία του αυτοκινήτου.
Μόλις ο υπολογιστής αντιληφθεί ένα πρόβλημα με τον κινητήρα ή οποιοδήποτε άλλο εξάρτημα του οχήματος που παρακολουθεί, θα ανάψει η ενδεικτική λυχνία ελέγχου κινητήρα. Επαληθεύω Εδώ είναι τι πρέπει να γνωρίζετε πριν αγοράσετε μεταχειρισμένα αυτοκίνητα στο Διαδίκτυο.
Πώς λειτουργεί το OBD-II;
Οι κωδικοί βλάβης διαγνωστικού ελέγχου (DTC) αποθηκεύονται στο σύστημα του υπολογιστή. Οι κωδικοί μπορεί να διαφέρουν από τον έναν κατασκευαστή στον άλλο. Ωστόσο, οποιοσδήποτε διαθέτει ένα εργαλείο σάρωσης OBD-II μπορεί να το συνδέσει σε μια θύρα OBD-II και να διαβάσει διαγνωστικούς κωδικούς βλάβης από έναν υπολογιστή.
Οποιοδήποτε εργαλείο σάρωσης OBD-II μπορεί να διαβάσει κωδικούς λόγω του τυπικού pinout. Τα εργαλεία σάρωσης μπορούν να διαβάσουν από οποιοδήποτε από τα παραπάνω πρωτόκολλα. Το τυπικό pinout έχει ως εξής.
- Καρφίτσα 1: χρησιμοποιείται από τον κατασκευαστή.
- Καρφίτσα 2: Χρησιμοποιείται από SAE J1850 PWM και VPW.
- Καρφίτσα 3: χρησιμοποιείται από τον κατασκευαστή.
- Καρφίτσα 4: σύνδεση γείωσης.
- Καρφίτσα 5: σύνδεση γείωσης.
- Καρφίτσα 6: χρησιμοποιείται από το ISO 15765–4 CAN.
- Καρφίτσα 7: Κ γραμμή ISO 9141–2 και ISO 14230–4.
- Καρφίτσα 10: Για χρήση μόνο από SAE J1850 PWM.
- Καρφίτσα 14: χρησιμοποιείται από το ISO 15765–4 CAN.
- Καρφίτσα 15: K-Line ISO 9141–2 και ISO 14230–4.
- Καρφίτσα 16: Παρέχει ισχύ από την μπαταρία του αυτοκινήτου.
Τα εργαλεία σάρωσης OBD-II μπορούν να συνδεθούν σε αυτές τις θύρες και να εντοπίσουν έναν κωδικό προβλήματος από οποιονδήποτε κατασκευαστή που χρησιμοποιεί ένα από τα πρωτόκολλα OBD-II.
Τι μπορεί να συνδεθεί στη θύρα OBD-II;
Παραδοσιακά, ο μηχανικός συνέδεε το εργαλείο σάρωσης στη θύρα OBD-II για να διαβάσει τον κωδικό DTC. Αυτά τα εργαλεία χαμηλού κόστους θα παρέχουν τουλάχιστον έναν αριθμητικό κωδικό, τον οποίο ο μηχανικός θα αναζητήσει στη συνέχεια στο εγχειρίδιο του κατασκευαστή ή στην τοποθεσία σέρβις. Τα ακριβότερα εργαλεία θα παρέχουν κωδικούς σφάλματος κειμένου.
Ωστόσο, τα τελευταία χρόνια, υπάρχουν πιο προηγμένα εργαλεία διαθέσιμα σε κάθε μέσο οδηγό που δεν θέλει να βασιστεί σε έναν μηχανικό για να καταλάβει τι συμβαίνει με το αυτοκίνητό του.
Ένα παράδειγμα είναι ο ελεγκτής OBD-II. Αυτό μπορεί να έρθει σε μια σειρά διαμορφώσεων, όπως ενσύρματα και ασύρματα. Μπορείτε επίσης να βρείτε συσκευές που συνδέονται με το smartphone ή το φορητό υπολογιστή σας και ορισμένες από αυτές διαθέτουν τις δικές τους οθόνες. Όποια και αν είναι η προτίμησή σας, η επιλογή είναι εκεί.
Μια άλλη επιλογή είναι οι ιχνηλάτες GPS. Μπορεί να συνδεθεί στο όχημά σας, αν και συνήθως τοποθετείται στη θύρα OBD-II για να παρέχει στη συσκευή αρκετή ισχύ. Αυτά μπορεί να είναι ιδιαίτερα χρήσιμα για να παρακολουθείτε πού πηγαίνει το όχημα.
Άλλες εφαρμογές σάρωσης OBD-II για Smartphone
Το σύστημα υπολογιστή του οχήματός σας παρακολουθεί συνεχώς διάφορα συστήματα και εξαρτήματα.
Αυτό σημαίνει ότι οποιαδήποτε συσκευή είναι συνδεδεμένη στη θύρα μπορεί να διαβάσει τις ίδιες πληροφορίες και να τις μεταφέρει στην κινητή συσκευή σας. Φανταστείτε να ανοίγετε μια εφαρμογή στο τηλέφωνό σας και να βλέπετε την τρέχουσα κατανάλωση καυσίμου του οχήματός σας, τις θερμοκρασίες, την πίεση λαδιού και πολλά άλλα.
Σήμερα είναι δυνατή η παροχή όλων αυτών των δεδομένων χρησιμοποιώντας οποιαδήποτε από τις συσκευές και τις εφαρμογές που αναφέρονται παρακάτω.
1. Veepeak Mini WiFi OBD II Scanner
Αν ψάχνετε για μια φθηνή λύση, δεν μπορείτε να κάνετε λάθος Σαρωτής OBD II Για Android από την Veepeak.
Αυτή η συσκευή λειτουργεί με πολλές εφαρμογές Android όπως το Torque Pro, το Torque Lite ή το OBD Car Doctor. Απλώς ενεργοποιήστε το Bluetooth και μπορείτε να προβάλετε διάφορα δεδομένα αισθητήρα και να διαγνώσετε κωδικούς βλάβης όταν ανάβει η ενδεικτική λυχνία ελέγχου κινητήρα.
Σε αντίθεση με τις περισσότερες άλλες συσκευές σε αυτό το εύρος τιμών, αυτή σας επιτρέπει επίσης να ελέγχετε τους κωδικούς σφάλματος για απλά πράγματα, όπως μια χαλαρή τάπα καυσίμου.
2. Προϊόντα BAFX OBDII Code Reader & Scan Tool
μετατρέπει Προϊόντα BAFX OBDII Code Reader τη συσκευή σας iOS σε ένα εξαιρετικό και προηγμένο εργαλείο OBD. Όχι μόνο μπορείτε να διαβάσετε όλα τα διαγνωστικά δεδομένα από το όχημά σας, αλλά μπορείτε επίσης να παρακολουθήσετε δεδομένα σε πραγματικό χρόνο όπως:
- Θερμοκρασία κινητήρα.
- ρυθμός κατανάλωσης καυσίμου.
- Τάση αισθητήρα O2.
- Επίπεδο τάσης μπαταρίας.
- Η ώρα που λειτουργούσε ο κινητήρας σας.
Είναι ένα χρήσιμο εργαλείο για την παρακολούθηση δεδομένων σχετικά με τα συστήματα του αυτοκινήτου σας που δεν σας δείχνει το ταμπλό.
Ωστόσο, λάβετε υπόψη ότι οι εφαρμογές τρίτων που λειτουργούν με αυτήν τη συσκευή δεν είναι δωρεάν.
3. Σαρωτής Veepeak OBDCheck BLE Bluetooth OBD II
Προετοιμάζω Veepeak OBDCheck BLE Εξοπλισμένο με Bluetooth 4.0 είναι ένα από τα καλύτερα κομμάτια υλικού για τη συσκευή σας Android ή iOS.
Απλώς ενεργοποιήστε το Bluetooth στο τηλέφωνό σας και συνδεθείτε σε αυτό το εργαλείο σάρωσης για να διαβάσετε πληροφορίες από τη θύρα OBD-II. Η συσκευή μπορεί να διαβάσει όλα τα πρωτόκολλα OBD-II. Μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε με την εφαρμογή Torque για Android ή ακόμα και με το ScanMaster για τον φορητό υπολογιστή σας με δυνατότητα Bluetooth. Επαληθεύω Τα πιο cool πρωτότυπα αυτοκίνητα που κατευθύνονται στο μέλλον των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
4. Εργαλείο σάρωσης Bluetooth BlueDriver Pro OBD2
جهاز BlueDriver Bluetooth Professional OBDII Προορίζεται για όποιον επιθυμεί να επωφεληθεί από ένα ειδικό εργαλείο για τις πιο αποτελεσματικές θύρες OBD-II. Το οποίο έχει δυνατότητα Bluetooth και λειτουργεί τόσο με συσκευές Android όσο και με iOS.
Είναι κάπως πιο ακριβό από άλλες συσκευές ανάγνωσης ασύρματων θυρών στην αγορά. Ωστόσο, έρχεται με τα χαρακτηριστικά που θα περιμένατε από τα ίδια ακριβά εργαλεία σάρωσης που χρησιμοποιούν οι μηχανικοί.
Η συσκευή σάς επιτρέπει να χρησιμοποιείτε την εφαρμογή για κινητά για να διαβάσετε και να ελέγξετε βασικούς και προχωρημένους κωδικούς σφάλματος. Περιλαμβάνει επίσης προηγμένες δοκιμές με ζωντανά δεδομένα, όπως πλήθος σφαλμάτων, ψηφιακές ενδείξεις, γραφήματα και αναφορές επισκευής από μια διαδικτυακή βάση δεδομένων που ενημερώνεται συχνά.
5. Σαρωτής Bluetooth OBDLink MX+ OBD2
Η ανάγνωση και ο έλεγχος των κωδικών σφαλμάτων είναι χρήσιμη, αλλά αν θέλετε πραγματικά να έχετε πρόσβαση στα δεδομένα σε πραγματικό χρόνο, τότε Σαρωτής Bluetooth OBDLink MX + OBD2 είναι ο δρόμος που πρέπει να πάτε. Είναι μια από τις πιο ακριβές επιλογές, αλλά τα χαρακτηριστικά είναι απλά εκπληκτικά.
- Λάβετε δεδομένα οχήματος σε πραγματικό χρόνο ακόμα και όταν λείπετε.
- Βελτιωμένη υποστήριξη για Ford, General Motors, Mazda, Nissan, Toyota, Honda και άλλα.
- Προβολή, γραφική παράσταση και εγγραφή εκατοντάδων παραμέτρων σε πραγματικό χρόνο.
- Κλείδωμα/ξεκλείδωμα θυρών (σε επιλεγμένα οχήματα).
Αν και η τιμή τοποθετεί αυτό το προηγμένο εργαλείο σάρωσης εντός της σειράς πολλών πιο ακριβών εργαλείων που χρησιμοποιούνται από τους μηχανικούς, τα εξαιρετικά χαρακτηριστικά του το κάνουν να αξίζει το κόστος. Επαληθεύω Πώς λειτουργεί το cruise control στα οχήματα;
Επωφεληθείτε από τη θύρα OBD-II
Η θύρα OBD-II είναι διαθέσιμη σε οχήματα εδώ και πολλά χρόνια, αλλά μόλις πρόσφατα έγινε διαθέσιμη στους τακτικούς οδηγούς. Η κατοχή αυτών των συσκευών και εφαρμογών σάς δίνει μια πολύ καλύτερη εικόνα του τι συμβαίνει στο αυτοκίνητό σας πολύ πριν εμφανιστούν σημαντικά προβλήματα.
Ορισμένα εργαλεία σάρωσης θυρών διαθέτουν επίσης λειτουργίες παρακολούθησης τοποθεσίας. Επιπλέον, υπάρχουν πολλές χρήσεις για τη θύρα OBD-II που δεν είναι μόνο για την αντιμετώπιση προβλημάτων. Μπορείτε επίσης να διαμορφώσετε το όχημά σας με την αποκλειστική θύρα OBD-II, η οποία παρέχει περισσότερη ισχύ και καλύτερη οικονομία καυσίμου. Οι πιθανότητες είναι ατελείωτες! Τώρα μπορείτε να δείτε Όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για τη φόρτιση του ηλεκτρικού σας αυτοκινήτου στο σπίτι.
