Τι είναι το Brake Energy Recovery και πώς λειτουργεί;

Εάν οδηγείτε σε αστική περιοχή, πιθανότατα θα χρησιμοποιείτε συχνά το σύστημα πέδησης. Το να το κάνετε αυτό είναι χάσιμο χρόνου, αλλά μπορεί επίσης να μην συνειδητοποιήσετε ότι πρόκειται για τεράστια σπατάλη ενέργειας. Η μετακίνηση του αυτοκινήτου προς τα εμπρός απαιτεί σημαντική εξοικονόμηση ενέργειας και κάθε φορά που πατάτε τα φρένα, διαχέεται όλη η ενέργεια που έχετε συγκεντρώσει. Αλλά σύμφωνα με τους κανόνες της φυσικής, η ενέργεια δεν μπορεί να καταστραφεί.

Αυτό σημαίνει ότι καθώς το αυτοκίνητό σας επιβραδύνει, η κινητική ενέργεια που το βοηθούσε να προχωρήσει πρέπει να πάει κάπου – χάνεται στα τακάκια των φρένων και απελευθερώνεται ως θερμότητα. Τι θα γινόταν όμως αν μπορούσατε να αποθηκεύσετε αυτή την ενέργεια και να τη χρησιμοποιήσετε όταν αρχίσετε να επιταχύνετε; Αυτή είναι η βασική αρχή πίσω από την τεχνολογία ανάκτησης ενέργειας κατά την πέδηση, η οποία χρησιμοποιείται ευρέως σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα και τρένα.

Το Brake Energy Recovery χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά το 1967 από την American Motors. Αν και μια επαναστατική ιδέα που στόχευε στην αύξηση της αυτονομίας του οχήματος, δεν πέτυχε έως ότου τα υβριδικά και ηλεκτρικά οχήματα έγιναν δημοφιλή. Σήμερα, η πέδηση με ανάκτηση είναι μέρος σχεδόν κάθε υβριδικού ή ηλεκτρικού οχήματος. Επαληθεύω Οι καλύτεροι τρόποι για να βελτιώσετε την αυτονομία του ηλεκτρικού σας αυτοκινήτου για να αυξήσετε τα χιλιόμετρα.

Λοιπόν, τι είναι το αναγεννητικό φρενάρισμα και πώς λειτουργεί;

Τι είναι η τεχνολογία ανάκτησης ενέργειας πέδησης;

Η τεχνολογία Brake Energy Recovery έχει σχεδιαστεί για να εξοικονομεί ενέργεια από το φρενάρισμα και να τη χρησιμοποιεί για την επαναφόρτιση των μπαταριών του αυτοκινήτου. Στα παλαιότερα αυτοκίνητα, αυτή η ενέργεια σπαταλιέται καθώς μετατρέπεται σε θερμότητα και διαχέεται στο περιβάλλον.

Ακόμα κι αν χρησιμοποιούν αναγεννητική πέδηση, τα ηλεκτρικά και τα υβριδικά οχήματα διαθέτουν συμβατικό σύστημα πέδησης. Μέρος της ισχύος πέδησης κατανέμεται στο συμβατικό σύστημα πέδησης, ενώ το υπόλοιπο αφιερώνεται στην ανάκτηση ενέργειας.

Αυτή η απόφαση διαχειρίζεται η μονάδα ελέγχου πέδησης με ανάκτηση, η οποία καθορίζει εάν ένα ή και τα δύο συστήματα είναι απαραίτητα για την ασφαλή οδήγηση. Επιπλέον, η μονάδα αποφασίζει εάν η ανανεώσιμη ενέργεια θα αποθηκευτεί ή θα χρησιμοποιηθεί αμέσως.

Σε αντίθεση με τη δημοφιλή πεποίθηση, η αναγεννητική πέδηση δεν περιορίζεται στα υβριδικά ή ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Τα αυτοκίνητα με κινητήρες βενζίνης ή ντίζελ χρησιμοποιούν την ίδια αρχή για τη φόρτιση της μπαταρίας του αυτοκινήτου και την εξοικονόμηση καυσίμου. Στις μέρες μας, ακόμη και τα ηλεκτρικά ποδήλατα διαφημίζονται ότι διαθέτουν τεχνολογία «Brake Energy Recovery».

Πώς λειτουργεί το Brake Energy Recovery;

Σε ένα υβριδικό ή ηλεκτρικό όχημα, ο ηλεκτροκινητήρας μπορεί να περιστρέφεται προς δύο κατευθύνσεις. Η μία κατεύθυνση στρέφει τους τροχούς και έτσι το αυτοκίνητο κινείται ενώ η άλλη επαναφορτίζει το σύστημα μπαταριών του αυτοκινήτου.

Όταν σταματήσετε να πατάτε το πεντάλ του γκαζιού και το αυτοκίνητό σας κινείται ή όταν πατάτε το πεντάλ του φρένου, ο κινητήρας αρχίζει να περιστρέφεται προς την αντίθετη κατεύθυνση και ανακτά την ισχύ από το φρενάρισμα.

Πόσο αποτελεσματική είναι η ανάκτηση ενέργειας από την πέδηση;

Δεν μπορείτε να ορίσετε έναν συγκεκριμένο αριθμό όσον αφορά την αποτελεσματικότητα της τεχνολογίας που χρησιμοποιείται. Η ποσότητα ενέργειας που εξοικονομείται από την αναγεννητική πέδηση είναι ανάλογη με το επίπεδο της δύναμης πέδησης. Επομένως, η τεχνολογία λειτουργεί καλύτερα σε υψηλές ταχύτητες και βαρέα οχήματα.

Για τα ηλεκτρικά οχήματα, η αναγεννητική πέδηση μπορεί να εξοικονομήσει έως και 75 τοις εκατό της ενέργειας που θα σπαταλούσε με το συμβατικό φρενάρισμα. Για υβριδικά ή κλασικά αυτοκίνητα, μπορούν να μειώσουν την κατανάλωση καυσίμου κατά 10 έως 20 τοις εκατό. Αν και δεν έχει μεγάλη διαφορά, μπορεί να σας βοηθήσει να το ξεπεράσετε Ανησυχία για την αυτονομία ηλεκτρικών οχημάτων που μπορεί να συναντήσετε.

Η πέδηση με ανάκτηση είναι λιγότερο αποτελεσματική σε χαμηλότερες ταχύτητες, ειδικά κατά τη διάρκεια της έντονης κυκλοφορίας. Όταν οδηγείτε σε κίνηση με αργή κίνηση, σταματάτε το αυτοκίνητο χρησιμοποιώντας μόνο μια μικρή δύναμη πέδησης, επομένως δεν υπάρχει πολλή διαθέσιμη ενέργεια για να επαναφορτίσετε τις μπαταρίες του αυτοκινήτου. Ίσως αξίζει να αφιερώσετε λίγο χρόνο και να χρησιμοποιήσετε ένα εφαρμογές προγραμματισμού ταξιδιού Για αποφυγή κίνησης, ειδικά αν η μπαταρία είναι χαμηλή!

Η αποκατάσταση της ενέργειας πέδησης κάνει τη διαφορά;

Όταν οδηγείτε ένα όχημα με Ανάκτηση Ενέργειας Φρένων για πρώτη φορά, μπορεί να νιώσετε ότι το πεντάλ του φρένου δεν ανταποκρίνεται ή είναι δύσκολο να ελεγχθεί για αποτελεσματικό και ασφαλές φρενάρισμα.

Χρειάζεται λίγος χρόνος για να προσδιοριστεί το σημείο μετάβασης μεταξύ του αναγεννητικού και του συμβατικού συστήματος πέδησης. Σε σύγκριση με παλαιότερα αυτοκίνητα, θα πρέπει να ασκήσετε περισσότερη δύναμη στο πεντάλ εάν χρειαστεί να σταματήσετε γρήγορα το όχημά σας.

Ωστόσο, στα σύγχρονα αυτοκίνητα, μπορείτε να καθορίσετε την αίσθηση του αναζωογονητικού φρεναρίσματος, ώστε να αισθάνεστε σίγουροι κατά την οδήγηση. Επιπλέον, μπορείτε να επιλέξετε το μέγιστο επίπεδο εάν θέλετε να επαναφορτίσετε τις μπαταρίες σας όσο το δυνατόν περισσότερο ή μπορείτε να το απενεργοποιήσετε εντελώς εάν δεν έχετε συνηθίσει το αυτοκίνητο να επιβραδύνει μόνο του.

Ανάλογα με τον κατασκευαστή του αυτοκινήτου, εάν αφαιρέσετε το πόδι σας εντελώς από το πεντάλ του γκαζιού, το αυτοκίνητο θα φρενάρει σταθερά.

Αυτό είναι γνωστό ως "οδήγηση με ένα πεντάλ" επειδή χρειάζεται μόνο να ελέγχετε το πεντάλ του γκαζιού αντί να αλλάζετε συνεχώς μεταξύ του φρένου και του πεντάλ γκαζιού. Το σύστημα κίνησης με ένα πεντάλ, γνωστό και ως E-pedal, είναι ήδη διαθέσιμο σε πολλά ηλεκτρικά οχήματα όπως τα Nissan Leaf, Jaguar I-Pace και Tesla Model S Performance.

Θα μπορούσε το Brake Energy Recovery να εξοικονομήσει χρήματα;

Το αναγεννητικό φρενάρισμα φορτίζει τις μπαταρίες του αυτοκινήτου και επεκτείνει την αυτονομία του αυτοκινήτου πριν την επαναφόρτιση. Έτσι μπορείτε να οδηγείτε περισσότερο με λιγότερα χρήματα. Επιπλέον, επειδή ο ηλεκτροκινητήρας φρενάρει πολύ, μειώνει τη φθορά των τακακιών και του ρότορα.

Ωστόσο, δεν μπορείτε να ξέρετε με βεβαιότητα πόσα χρήματα αποφέρει το αναγεννητικό φρενάρισμα. Πολλοί παράγοντες επηρεάζουν την απόδοσή του, συμπεριλαμβανομένων παραγόντων που ο κατασκευαστής δεν μπορεί να προβλέψει, όπως οι οδηγικές σας ικανότητες ή οι συνθήκες κυκλοφορίας. Επαληθεύω Ο φορτιστής του ηλεκτρικού σας αυτοκινήτου αποτελεί κίνδυνο για την ασφάλεια;

Είναι η τεχνολογία ανάκτησης ενέργειας πέδησης το μέλλον;

Ως τεχνολογία που έχει σχεδιαστεί για να αυξάνει την αυτονομία του οχήματος, μπορείτε να περιμένετε να βελτιωθεί και όλο και περισσότερα οχήματα είναι εξοπλισμένα με φρένα ανάκτησης. Τώρα μπορείτε να δείτε Πώς λειτουργεί το αυτόματο σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης στα αυτοκίνητα;

Κουμπί μετάβασης στην κορυφή